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Renault F1 Team se met au blog !

Ce billet aurait aussi pu s’appeler « Renault F1 Team ou l’art du paradoxe » tant l’ambivalence de l’écurie française est surprenante en ce moment. Un sponsor s’en va à la fin de la saison, ils annoncent qu’ils vont probablement en retrouver trois nouveaux. Carlos Goshn laisse entrevoir la possibilité de rester en F1, Patrick Faure annonce son départ à la retraite avant la fin de la saison. Bref, Renault F1 n’en finit pas de nous surprendre.

Dernière nouveauté en date, alors qu’ils sont concentrés sur la présentation de la voiture à Monaco, voici que Renault F1 Team offre un lifting complet à son site web, et le dote d’une nouvelle fonction totalement inédite en Formule 1, un blog dédié à l’écurie.

« Pourquoi avoir créé ce blog ? Tout simplement

Ce billet aurait aussi pu s’appeler « Renault F1 Team ou l’art du paradoxe » tant l’ambivalence de l’écurie française est surprenante en ce moment. Un sponsor s’en va à la fin de la saison, ils annoncent qu’ils vont probablement en retrouver trois nouveaux. Carlos Goshn laisse entrevoir la possibilité de rester en F1, Patrick Faure annonce son départ à la retraite avant la fin de la saison. Bref, Renault F1 n’en finit pas de nous surprendre.

Dernière nouveauté en date, alors qu’ils sont concentrés sur la présentation de la voiture à Monaco, voici que Renault F1 Team offre un lifting complet à son site web, et le dote d’une nouvelle fonction totalement inédite en Formule 1, un blog dédié à l’écurie.

« Pourquoi avoir créé ce blog ? Tout simplement dans le but de vous raconter l’histoire d’une saison avec une écurie de Formule 1 gagnante ! Nous allons vous faire découvrir des recoins d’une écurie qu’aucun journaliste ne peut voir, et nous allons vous placer au cœur de l’action ». Voici donc de belles promesses pour un blog écrit uniquement en anglais pour l’instant, mais qui attire déjà des visiteurs du monde entier (Chine, Turquie, Brésil, France, Espagne, etc.).

Sur le papier, l’initiative est donc intéressante, reste maintenant à voir si le contenu sera à la hauteur des prétentions de départ, mais également comment l’écurie va exploiter ce nouveau blog. Au premier abord, aucune publicité (on est sur le site de Renault tout de même, on ne va pas s’amuser à mettre des adwords), un design très sommaire, mais une base de données qui devrait se remplir assez rapidement. Reste à voir comment l’exploiter, car avec seulement trois questions obligatoires (prénom, langue et adresse email) ça ne va pas être facile.

Plus j’y réfléchis, et plus je me pose la question de savoir si Renault sera présent ou non en F1, l’année prochaine. Presque tout semble dire le contraire (départ d’Alonso, de Patrick Faure, de Mild Seven et de Michelin à la fin de la saison) mais certains signes laissent planer le doute (le discours de Carlos Goshn lors de la présentation officielle, les innovations sur le net, etc.). Bref, la première question à laquelle il faudrait répondre sur ce blog, c’est bien celle-là : Est-ce que Renault sera en F1 en 2006 ?

3 commentaires sur “Renault F1 Team se met au blog !”

  1. Julien 1 fév 2006 at 17:04 #

    Carlos Ghosn devrait nous en dire un peu plus dans quelques jours…
    RDV le 9 février.

  2. Christophe Labédan 1 fév 2006 at 23:08 #

    Renault est en F1 en 2006. La question qui se posait jusqu’à hier etait de savoir s’ils seraient en F1 en 2007, ce à quoi il semble avoir repondu dans sa vidéo lors du lancement de la R26 à Monaco hier apres midi. Il reste donc un doute quant à leur participation post 2007 dus aux accords Concorde et au futur de la F1.

  3. l-tz 2 fév 2006 at 0:39 #

    > Julien : Effectivement, j’espère qu’il en dira plus à ce moment-là…
    > Christophe : Autant pour moi, c’était bien 2007 qu’il faut comprendre dans la dernière ligne de mon billet. Quant au discours de Goshn, je suis moins catégorique que toi vis-à-vis de la saison prochaine (mais je me trompe peut-être), j’attends une confirmation plus explicite…

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